<span id="auero"><output id="auero"><nav id="auero"></nav></output></span>
    1. <optgroup id="auero"><em id="auero"></em></optgroup>

    2. <track id="auero"><em id="auero"><del id="auero"></del></em></track>
      <input id="auero"></input>
      <input id="auero"><small id="auero"><pre id="auero"></pre></small></input>

    3. <legend id="auero"><li id="auero"></li></legend>

      1. 標志桿、交通標志桿-揚州市艾克斯照明科技有限公司

        公司簡介|聯系我們|網站地圖

        當前位置:主頁 > 新聞資訊 >

        交通標志桿在地震中采用的技術措施

        交通標志桿是一種常見的鋼架結構設備,一般用以懸架標示、廣告宣傳標示、警示標志等。做為一種專用型的道路設施,路牌在大城市中的運用愈來愈普遍!7級地震。地震震級8級和8級。產生在1978年七月的唐山市和2008年五月的四川汶川。導致重特大死傷的一個關鍵緣故是地震功效下的建筑物坍塌。而造成由此可見地震的損害是人們為降低因建筑物損害而造成的地震所遭遇的最比較嚴重的洪澇災害,必須采用技術措施,在建筑規劃設計1=考慮影響的規定。
        剖析地震功效的方法有二種,一種是顫振力剖析理論,即構造為I剛體,較大加速度相當于地震的較大加速度,地震力為加速度造成的慣性力,另一種是驅動力理論,也可細分化為反映譜理論、隨機振動理論和別的井線形震動理論和時程剖析。
        靜態數據理論是根據l股力的方法,地震造成的較大加速度相當于慣性力。因為建筑物構造的多元性,地震造成的加速度最先功效于建筑物的基本上,而構造中不一樣部位造成的加速度一般難以精準明確。但做為一種類似方法,其工程項目定義十分明確,全過程相對性簡易,也是工程建筑抗震等級設計方案中常見的方法之一。
         

        上一篇:交通標志桿在平時維護時要求保證什么?

        下一篇:公路標志桿工程施工全過程

        <span id="auero"><output id="auero"><nav id="auero"></nav></output></span>
        1. <optgroup id="auero"><em id="auero"></em></optgroup>

        2. <track id="auero"><em id="auero"><del id="auero"></del></em></track>
          <input id="auero"></input>
          <input id="auero"><small id="auero"><pre id="auero"></pre></small></input>

        3. <legend id="auero"><li id="auero"></li></legend>

          1. 亚洲av日韩av无码a_a级欧美性大片_特级毛片a级毛片在线播放www_脱了美女内裤猛烈进入